ລົດບັນທຸກໜັກຂອງແບນຊິກ
ມ້າສາຍພັນ

ລົດບັນທຸກໜັກຂອງແບນຊິກ

ລົດບັນທຸກໜັກຂອງແບນຊິກ

ປະຫວັດຂອງແນວພັນ

Brabancon (Brabant, Belgian horse, Belgian heavy truck) ແມ່ນໜຶ່ງໃນສາຍພັນລົດບັນທຸກໜັກຂອງເອີຣົບທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຮູ້ກັນໃນຍຸກກາງວ່າ “ມ້າ Flander”. Brabancon ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄັດເລືອກສາຍພັນເອີຣົບເຊັ່ນ Suffolk, Shire, ແລະຍັງ, ຄາດວ່າ, ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລົດບັນທຸກຫນັກໄອແລນ. ມັນເຊື່ອກັນວ່າສາຍພັນ Brabancon ເດີມມາຈາກສາຍພັນຊາວເບລຢ້ຽນທ້ອງຖິ່ນ, ເຊິ່ງມີຄວາມໂດດເດັ່ນສໍາລັບຄວາມສູງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງພວກມັນ: ພວກມັນມີຄວາມສູງເຖິງ 140 ຊັງຕີແມັດໃນເວລາທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ແຕ່ພວກມັນຖືກຈໍາແນກໂດຍຄວາມອົດທົນ, ການເຄື່ອນໄຫວແລະກະດູກທີ່ແຂງແຮງ.

ພາກພື້ນຕົ້ນຕໍຂອງສາຍພັນແມ່ນແຂວງແບນຊິກຂອງ Brabant (Brabant), ຈາກຊື່ຂອງສາຍພັນໄດ້ມາແລ້ວ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າມ້າຊາວແບນຊິກໄດ້ຖືກອົບຣົມໃນ Flanders. ເນື່ອງຈາກຄວາມອົດທົນແລະຄວາມພາກພຽນຂອງເຂົາເຈົ້າ, Brabancons, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນມ້າ cavalry, ຍັງຄົງເປັນສ່ວນໃຫຍ່ເປັນຮ່າງ, ສາຍພັນ.

ມ້າໜັກຊາວແບນຊິກເປັນໜຶ່ງໃນສາຍພັນທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະທີ່ສຳຄັນທາງປະຫວັດສາດຂອງມ້າໜັກ, ພ້ອມທັງເປັນສາຍພັນທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ໃນຍຸກກາງ, ບັນພະບຸລຸດຂອງສາຍພັນນີ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "ມ້າໃຫຍ່". ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເອົາ knights ປະກອບອາວຸດຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນການສູ້ຮົບ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າມ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນມີຢູ່ໃນສ່ວນນີ້ຂອງເອີຣົບໃນສະໄຫມຂອງເຊຊາ. ວັນນະຄະດີກຣີກແລະໂຣມັນເຕັມໄປດ້ວຍການອ້າງອີງເຖິງມ້າຊາວແບນຊິກ. ແຕ່ຊື່ສຽງຂອງສາຍພັນຊາວແບນຊິກ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າມ້າ Flemish, ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງແທ້ໆໃນຍຸກກາງ (ນັກຮົບຊາວແບນຊິກເກາະຫຸ້ມເກາະໄດ້ໃຊ້ມັນໃນສົງຄາມສົງຄາມກັບແຜ່ນດິນສັກສິດ).

ນັບຕັ້ງແຕ່ທ້າຍສະຕະວັດທີ XNUMX, ແນວພັນໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສາມສາຍຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງມີຢູ່ຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້, ແຕກຕ່າງຈາກກັນແລະກັນທັງຮູບລັກສະນະແລະຕົ້ນກໍາເນີດ. ເສັ້ນທໍາອິດ - Gros de la Dendre (Gros de la Dendre), ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ stallion Orange I (ສີສົ້ມ I), ມ້າຂອງສາຍນີ້ແມ່ນຈໍາແນກໂດຍຮ່າງກາຍທີ່ມີອໍານາດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສີ Bay. ສາຍທີສອງ - Greysof Hainault (Grace of Einau), ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ stallion Bayard (Bayard), ແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບ roans (ສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ມີສ່ວນປະສົມຂອງສີອື່ນ), ສີຂີ້ເຖົ່າ, tan (ສີແດງທີ່ມີຫາງສີດໍາຫຼືສີນ້ໍາຕານເຂັ້ມແລະ mane. ) ແລະ​ມ້າ​ສີ​ແດງ​. ສາຍທີສາມ - Collossesde la Mehaigne (Colos de la Maine), ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ stallion bay, Jean I (Jean I), ແລະມ້າທີ່ໄປຈາກລາວແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມອົດທົນທີ່ສຸດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງຂາທີ່ຜິດປົກກະຕິ.

ໃນປະເທດແບນຊິກ, ແນວພັນນີ້ໄດ້ຖືກປະກາດວ່າເປັນມໍລະດົກແຫ່ງຊາດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເປັນຊັບສົມບັດແຫ່ງຊາດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນປີ 1891 ປະເທດແບນຊິກໄດ້ສົ່ງອອກ stallions ໄປຫາຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຂອງລັດຂອງລັດເຊຍ, ອິຕາລີ, ເຢຍລະມັນ, ຝຣັ່ງແລະ Austro-Hungarian Empire.

ເຄື່ອງຈັກກົນຈັກສູງຂອງແຮງງານກະສິກໍາໄດ້ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຍັກໃຫຍ່ນີ້, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຈິດໃຈທີ່ອ່ອນໂຍນແລະຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງລາວທີ່ຈະເຮັດວຽກ. ລົດບັນທຸກໜັກຂອງແບນຊິກແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການໃນຫຼາຍໆພື້ນທີ່ຂອງແບນຊິກແລະໃນອາເມລິກາເຫນືອ.

ລັກສະນະພາຍນອກຂອງສາຍພັນ

Brabancon ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນມ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສູງແລະແຂງແຮງ. ຄວາມສູງຢູ່ທີ່ຫ່ຽວແຫ້ງແມ່ນສະເລ່ຍ 160-170 ຊັງຕີແມັດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີມ້າທີ່ມີຄວາມສູງ 180 ຊັງຕີແມັດແລະສູງກວ່າ. ນ້ໍາຫນັກສະເລ່ຍຂອງມ້າຂອງສາຍພັນນີ້ແມ່ນຈາກ 800 ຫາ 1000 ກິໂລກຣາມ. ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ: ຫົວ rustic ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຕາອັດສະລິຍະ; ກ້າມຄໍສັ້ນ; ບ່າໃຫຍ່; ຮ່າງກາຍຫນາແຫນ້ນສັ້ນ; ກ້າມ croup ແຂງແຮງ; ຂາແຂງແຮງສັ້ນ; ແຂງ hooves ຂະ ຫນາດ ກາງ .

ສີສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສີແດງແລະສີແດງທອງທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍສີດໍາ. ທ່ານສາມາດພົບກັບ bay ແລະມ້າສີຂາວ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຜົນສໍາເລັດ

The Brabancon ເປັນມ້າກະສິກໍາທີ່ນິຍົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເປັນມ້າຮ່າງໃນມື້ນີ້. ສັດແມ່ນ undemanding ເພື່ອອາຫານແລະການດູແລແລະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນຫວັດ. ເຂົາເຈົ້າມີຈິດໃຈສະຫງົບ.

Stallions ຈາກປະເທດແບນຊິກໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າໄປຫຼາຍປະເທດເອີຣົບເພື່ອລ້ຽງມ້າຫນັກສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການອຸດສາຫະກໍາແລະການກະສິກໍາ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງສະຕະວັດທີ 1878, ຄວາມຕ້ອງການແນວພັນນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກໄຊຊະນະຫຼາຍຄັ້ງຂອງລົດບັນທຸກໜັກຂອງແບນຊິກໃນການແຂ່ງຂັນລະດັບສາກົນໃຫຍ່ໆ. ລູກຊາຍຂອງ Orange I, stallion Brilliant, ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນປີ 1900 ໃນການແຂ່ງຂັນສາກົນໃນປາຣີ, ແລະຍັງສ່ອງແສງສໍາລັບສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າໃນ Lille, ລອນດອນ, Hanover. ແລະຫລານຊາຍຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງສາຍ Gros de la Dendre, stallion Reve D'Orme ໄດ້ກາຍເປັນແຊ້ມໂລກໃນ XNUMX, ແລະຜູ້ຕາງຫນ້າຄົນອື່ນຂອງສາຍນີ້ໄດ້ກາຍເປັນແຊ້ມຊຸບເປີ.

ໂດຍວິທີທາງການ, ຫນຶ່ງໃນມ້າທີ່ຫນັກທີ່ສຸດໃນໂລກເປັນຂອງສາຍພັນ Brabancon - ນີ້ແມ່ນ Brooklyn Supreme ຈາກເມືອງ Ogden, ລັດ Iowa (ລັດ Iowa) - ເປັນ stallion bay-roan, ນ້ໍາຫນັກ 1440 ກິໂລກຣາມ, ແລະ. ລະດັບຄວາມສູງຂອງຄວາມແຫ້ງແລ້ງໄດ້ບັນລຸເກືອບສອງແມັດ - 198 ຊັງຕີແມັດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນລັດດຽວກັນ, ໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 47, Brabancon ອື່ນໄດ້ຖືກຂາຍເປັນຈໍານວນສະຖິຕິ - ເປັນ stallion Balagur (Farceur) ອາຍຸເຈັດປີ. ມັນຂາຍໃນລາຄາ 500 ໂດລາໃນການປະມູນ.

ອອກຈາກ Reply ເປັນ