ເຄັດ​ລັບ​ສໍາ​ລັບ​ຄູ​ອາ​ຈານ​: ການ​ສອນ Rider ໃຫ້​ເບົາ​ລົງ​ກັບ​ເສັ້ນ​ຂວາງ​ສິດ​ທິ​
ມ້າ

ເຄັດ​ລັບ​ສໍາ​ລັບ​ຄູ​ອາ​ຈານ​: ການ​ສອນ Rider ໃຫ້​ເບົາ​ລົງ​ກັບ​ເສັ້ນ​ຂວາງ​ສິດ​ທິ​

ເຄັດ​ລັບ​ສໍາ​ລັບ​ຄູ​ອາ​ຈານ​: ການ​ສອນ Rider ໃຫ້​ເບົາ​ລົງ​ກັບ​ເສັ້ນ​ຂວາງ​ສິດ​ທິ​

ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ພ້ອມທີ່ຈະຮຽນຮູ້ວິທີການເຮັດໃຫ້ມີແສງພາຍໃຕ້ເສັ້ນຂວາງທີ່ຖືກຕ້ອງ?

ກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຈະເລີ່ມສອນຜູ້ຂັບຂີ່ວິທີການບອກວ່າລາວເບົາໃນເສັ້ນຂວາງທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່, ຂ້ອຍຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າລາວມີທັກສະພື້ນຖານບາງຢ່າງ.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງສາມາດຍົກມ້າເຂົ້າໄປໃນ trot ແລະເລີ່ມຜ່ອນຄາຍໃນຈັງຫວະທີ່ຕ້ອງການ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າພວກເຮົາຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດເມື່ອພວກເຮົາເວົ້າວ່າ "ພາຍໃນ" ແລະ "ພາຍນອກ". ເມື່ອພວກເຮົາເລີ່ມເວົ້າກ່ຽວກັບເສັ້ນຂວາງ, ພວກເຮົາກໍາລັງຈະຂໍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເບິ່ງຂາຂ້າງຫນ້າຂອງມ້າ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ລາວຮູ້ວ່າຂານີ້ຢູ່ໃສ. ມັນຟັງຄືງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດສັບສົນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບເດັກນ້ອຍ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບ "ເຂົ້າແລະອອກ", ຂ້ອຍສາມາດມັດໂບທີ່ມີສີສັນໃສ່ມືຂອງລາວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍານົດການປ່ຽນທິດທາງໃຫ້ກັບລາວ. ແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ຽນທິດທາງ, ລາວຕ້ອງຕັ້ງຊື່ສີຂອງໂບທີ່ກາຍເປັນພາຍນອກ. ເດັກນ້ອຍມັກວິທີການນີ້ຫຼາຍ, ແລະເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍຮູ້ວ່າວິທີນີ້ພວກເຂົາຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເຂົ້າໃຈພາຍໃນແລະພາຍນອກໄວແລະງ່າຍດາຍ.

ສຸດທ້າຍ, ເຈົ້າຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປ່ຽນທິດທາງທີ່ລຽບໆຢູ່ທີ່ trot ໄດ້ (ລາວຕ້ອງສາມາດປ່ຽນທິດທາງໄດ້ໂດຍບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ມ້າຊ້າລົງ). ເມື່ອພວກເຮົາກວດເບິ່ງເສັ້ນຂວາງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນປ່ຽນທິດທາງແລະສະຫນັບສະຫນູນມ້າໃນ trot ທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຈັງຫວະຂອງການບັນເທົາທຸກ. ຖ້າຫາກວ່າມ້າໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການຍ່າງແລະນັກສຶກສາໄດ້ນໍາເອົາມັນເຂົ້າໄປໃນ trot ໂດຍບັງເອີນ eases ເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນຂວາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ສາມາດສອນລາວວິທີການປ່ຽນເສັ້ນຂວາງຖ້າລາວບໍ່ໄດ້ຂີ່ດ້ວຍຂາທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງພາຍໃຕ້ເສັ້ນຂວາງທີ່ຖືກຕ້ອງ?

ເມື່ອພວກເຮົາຫັນເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນຂວາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາລຸກຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ມ້າເຄື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າດ້ວຍຂາຂ້າງນອກ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ພວກເຮົາລຸກຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຍ່າງຂອງມ້າໃນເວລາທີ່ກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງມ້າຂຶ້ນແລະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາ "bounce".

ຂາຫລັງດ້ານໃນແມ່ນຄູ່ເສັ້ນຂວາງຂອງຂາໜ້າດ້ານນອກ. ຂາຫລັງພາຍໃນແມ່ນຂາທີ່ສ້າງພະລັງງານທັງຫມົດໃນ trot ໄດ້. ເມື່ອຂາພາຍໃນຂອງມ້າຕີພື້ນ, ມ້າຈະມີຄວາມສົມດູນ ແລະນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ເຮົາຕ້ອງການລົງໃນ saddle. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງນາງແລະ, ໃນທາງກັບກັນ, ຊ່ວຍພວກເຮົາ.

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາສະດວກສະບາຍເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນຂວາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ພວກເຮົາໃຊ້ຈັງຫວະຂອງ trot ຂອງມ້າເພື່ອຊ່ວຍຍົກຕົວເຮົາເອງອອກຈາກ saddle ໄດ້, ແທນທີ່ຈະພະຍາຍາມນັ່ງລົງໃນຂະນະທີ່ກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງມ້າເພີ່ມຂຶ້ນ. ເມື່ອທ່ານຮູ້ວິທີເຮັດແນວນີ້, ການຜ່ອນຄາຍເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນຂວາງທີ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ trot ສະດວກສະບາຍສໍາລັບທັງມ້າແລະຜູ້ຂັບຂີ່. ການອໍານວຍຄວາມສະດວກພາຍໃຕ້ເສັ້ນຂວາງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນທັກສະພື້ນຖານຕົ້ນຕໍທີ່ຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນໂດຍຜູ້ພິພາກສາໃນການແຂ່ງຂັນ.

ວິທີການກວດສອບເສັ້ນຂວາງ?

ເມື່ອພວກເຮົາເຫັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຜ່ອນຄາຍໃນຈັງຫວະທີ່ດີໂດຍການປ່ຽນທິດທາງຢູ່ທີ່ trot ແລະສາມາດກໍານົດ "ພາຍໃນແລະພາຍນອກ", ພວກເຮົາສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນເສັ້ນຂວາງ.

ໃນເວລາຍ່າງ (ເຖິງແມ່ນວ່າຮ່າງກາຍຂອງມ້າເຄື່ອນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກ trot) ຂ້ອຍຕ້ອງການໃຫ້ນັກຮຽນຂອງຂ້ອຍກໍານົດບ່າ / ຂາຂ້າງນອກຂອງມ້າ. ມັນງ່າຍສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະເຫັນການລຸກຂຶ້ນຂອງບ່າກວ່າຂາຂອງມັນເອງເມື່ອມ້າໄດ້ກ້າວຫນຶ່ງ.

ຂ້ອຍຕ້ອງການຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ຽນທິດທາງໃນຂະນະທີ່ລາວຍ່າງ, ບອກຂ້ອຍທຸກຄັ້ງທີ່ລາວເຫັນມ້າຍົກບ່າຂ້າງນອກຂອງລາວ. ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ເຮັດແບບນີ້ຢ່າງທັນເວລາແລະຈື່ຈໍາທີ່ຈະເບິ່ງຂ້າມບ່າອື່ນໆເມື່ອປ່ຽນທິດທາງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຂໍ​ໃຫ້​ເຂົາ​ບໍ່​ກັງ​ວົນ​, ເພາະ​ວ່າ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເຂົາ trots , ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ບ່າ​ຂອງ​ມ້າ​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ຫນັງ​ສື​ແຈ້ງ​ການ​. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອື່ນ, ຂ້ອຍຄ່ອຍໆເຮັດວຽກຢູ່ໃນເສັ້ນຂວາງ!

ຈາກ​ນັ້ນ​ຂ້ອຍ​ຂໍ​ໃຫ້​ນັກ​ຮຽນ​ເອົາ​ມ້າ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ການ​ແລ່ນ​ແລະ​ເລີ່ມ​ຜ່ອນ​ຄາຍ​ຕົວ​ເອງ​ໃນ​ແບບ​ທີ່​ລາວ​ມັກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າບອກລາວວ່າລາວຫັນເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນຂວາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າລາວຜ່ອນຄາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຂ້ອຍບອກນັກຮຽນວ່າລາວໂຊກດີໃນການທົດລອງຄັ້ງທໍາອິດ! ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍໃຫ້ລາວເບິ່ງການລຸກຂຶ້ນຂອງບ່າຂ້າງນອກຂອງມ້າເພື່ອໃຫ້ລາວຄຸ້ນເຄີຍກັບວິທີທີ່ມັນຄວນຈະເປັນ. ຕະຫຼອດເວລາທີ່ຂ້ອຍເຕືອນນັກຮຽນວ່າການເບິ່ງລົງບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າລາວຕ້ອງໂນ້ມໄປຂ້າງຫນ້າ. ພວກເຮົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເອື່ອຍໄປບ່ອນທີ່ຕາຂອງພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາ - ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່ານັກຮຽນຂອງເຈົ້າເລີ່ມເບງໄປຂ້າງຫນ້າເມື່ອກວດເບິ່ງເສັ້ນຂວາງ.

ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຫັນເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນຂວາງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຄັ້ງທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກເບິ່ງບ່າພາຍນອກ (ເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນຄວນຈະເປັນແນວໃດ), ລາວຍັງສາມາດເບິ່ງບ່າຂ້າງໃນເພື່ອເບິ່ງວ່າສະຖານະການ "ຜິດ" ຈະເປັນແນວໃດ. ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນ, ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໄດ້ຫຼາຍ, ແຕ່ສໍາລັບບາງຄົນມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ອັບອາຍຫຼາຍ. ໃນຖານະເປັນຄູຝຶກ, ທ່ານຈະຕ້ອງກໍານົດວິທີການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ແຕ່ລະຄົນ.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຜ່ອນຄາຍພາຍໃຕ້ເສັ້ນຂວາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ວິທີການປ່ຽນມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ?

ທໍາອິດທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກໍານົດວ່າເສັ້ນຂວາງແມ່ນຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ຢ່າພະຍາຍາມສອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ປ່ຽນເສັ້ນຂວາງຈົນກວ່າລາວຈະສາມາດບອກໄດ້ວ່າລາວອ່ອນລົງຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ການ​ໃຫ້​ຂໍ້​ມູນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ໃນ​ເວ​ລາ​ດຽວ​ພຽງ​ແຕ່​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ນັກ​ຮຽນ​ສັບ​ສົນ​ຫຼາຍ​.

ຖ້ານັກຮຽນຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນເສັ້ນຂວາງ, ເພື່ອປ່ຽນມັນ, ລາວຈະຕ້ອງນັ່ງຢູ່ໃນ saddle ສໍາລັບສອງເທື່ອຂອງ trot, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຜ່ອນຄາຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ແທນທີ່ຈະສືບຕໍ່ຍ້າຍຂຶ້ນ, ລົງ, ຂຶ້ນ, ລົງ (ຈັງຫວະປົກກະຕິຂອງການບັນເທົາທຸກ), ລາວຈະຕ້ອງ "ເຮັດ" ຂຶ້ນ, ລົງ, ລົງ, ຂຶ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສະດວກສະບາຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ມັນຈະໃຊ້ເວລາແລະການປະຕິບັດ, ແຕ່ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທັກສະການຂີ່ທັງຫມົດ, ມື້ຫນຶ່ງມັນຈະກາຍເປັນນິໄສ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການກວດເບິ່ງເສັ້ນຂວາງໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວໂດຍບໍ່ໄດ້ເບິ່ງລົງ.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຄົ້ນພົບລັກສະນະຫນຶ່ງ. ຖ້າເຈົ້າກໍາລັງສອນຜູ້ຂັບຂີ່ເປັນກຸ່ມ, ມັນຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບພວກເຂົາທີ່ຈະຫັນຫນ້າເບິ່ງກັນແລະກັນແລະເວົ້າວ່າຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆກໍາລັງເບົາລົງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການສັງເກດເບິ່ງບາງຄົນເບົາບາງລົງເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປ່ຽນເສັ້ນຂວາງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ນັກຮຽນເຂົ້າໃຈຄວາມຄິດ. ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ນັກ​ສຶກ​ສາ​ແມ່ນ​ການ​ເບິ່ງ​ເຫັນ (ມັນ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ຮຽນ​ຮູ້​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ເຂົາ​ເຫັນ "ຮູບ​ພາບ​"​)​.

ທ່ານສາມາດປ່ຽນມັນເຂົ້າໄປໃນເກມທີ່ທ່ານເລືອກນັກຮຽນແລະສົ່ງພວກເຂົາໄປ trot ແລະນັກຮຽນອື່ນຕ້ອງກໍານົດວ່າຄົນທໍາອິດຖືກ lightened ຂາຂວາຫຼືບໍ່. ຈາກນັ້ນທ່ານເລືອກນັກຮຽນອື່ນເພື່ອເບິ່ງວ່າເສັ້ນຂວາງແມ່ນຖືກຕ້ອງຫຼືຜິດ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ທັງໝົດຂອງເຈົ້າກໍາລັງຮຽນຮູ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນເວລາຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະແລ່ນ.

ເມື່ອນັກຮຽນເກັ່ງໃນການນໍາທາງເສັ້ນຂວາງ, ເຈົ້າສາມາດຫຼີ້ນເກມອື່ນໄດ້: ຕອນນີ້ຜູ້ຂີ່ມ້າບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເບິ່ງລົງແລະກວດເບິ່ງເສັ້ນຂວາງ, ລາວຈະຕ້ອງຮູ້ສຶກວ່າລາວຂີ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່.

ນີ້ຈະເປັນໂອກາດທີ່ດີທີ່ຈະເຕືອນນັກຮຽນວ່າການບັນເທົາທຸກແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຢູ່ໃນຈັງຫວະກັບມ້າຂອງທ່ານ. ຖ້າບາງສິ່ງບາງຢ່າງແຊກແຊງນີ້, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງເສັ້ນຂວາງຂອງທ່ານສອງຄັ້ງ. ຕົວຢ່າງ: ຖ້າມ້າຢ້ານແລະລະເມີດຄໍາສັ່ງບັນເທົາທຸກ. ບາງຄັ້ງມ້າສາມາດປ່ຽນຈັງຫວະຂອງມັນ - ມັນເລັ່ງຫຼືຊ້າລົງຢ່າງໄວວາ. ຖ້າຈັງຫວະປ່ຽນແປງຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງເກີດຂື້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງເສັ້ນຂວາງຂອງທ່ານສອງຄັ້ງ.

ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະຮຽນຮູ້ທັກສະການຂີ່ພາຍໃຕ້ເສັ້ນຂວາງທີ່ຖືກຕ້ອງ?

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຮຽນຮູ້ທັກສະການຂັບຂີ່ອື່ນໆ, ຄວາມໄວຂອງການຮຽນຮູ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຜູ້ຂັບຂີ່, ແຕ່ລະຄົນຈະພັດທະນາໃນແບບຂອງຕົນເອງ. ການຮຽນຮູ້ທັກສະໃຫມ່, ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ໂດຍອີງໃສ່ເຫດຜົນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮຽນຮູ້ທັກສະໃຫມ່ຢ່າງໄວວາ, ລວມທັງການອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນເສັ້ນຂວາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດຂັ້ນຕອນ ໜຶ່ງ ກ່ອນທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວຜູ້ຂັບຂີ່ເລີ່ມຈັບມືຢ່າງໄວວ່າເຂົາເຈົ້າກຳລັງເບົາລົງພາຍໃຕ້ເສັ້ນຂວາງທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຈື່ສະເໝີວ່າຕ້ອງກວດເບິ່ງມັນ! ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ການຜະລິດ ນິໄສໃນການກວດສອບເສັ້ນຂວາງ ໃນກໍລະນີຂອງນັກຮຽນບາງຄົນ, ມັນໃຊ້ເວລາດົນກວ່າການຮຽນຮູ້ທັກສະຂອງຕົນເອງ.

ການປັບປຸງເຕັກນິກ

ທັນທີທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຂ້ອຍເລີ່ມເບົາບາງລົງ, ຄຸ້ນເຄີຍກັບການກວດສອບແລະປ່ຽນເສັ້ນຂວາງ, ຂ້ອຍແນະນໍາພວກມັນໃຫ້ກັບສິ່ງມະຫັດສະຈັນ. ອອກກໍາລັງກາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງເຕັກນິກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປັບປຸງການຄວບຄຸມທົ່ວຮ່າງກາຍ.

ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, ວິທີການປົກກະຕິທີ່ຈະປ່ຽນເສັ້ນຂວາງແມ່ນການນັ່ງຜ່ານ trot ສໍາລັບສອງເທື່ອແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກັບຄືນສູ່ຈັງຫວະປົກກະຕິ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຂຶ້ນ, ລົງ, ລົງ, ຂຶ້ນ.

ຕອນນີ້ຂໍໃຫ້ນັກຮຽນຝຶກປ່ຽນເສັ້ນຂວາງໃນທາງກົງກັນຂ້າມ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ວ່າລາວເຮັດຜິດ, ຂໍໃຫ້ລາວປ່ຽນເສັ້ນຂວາງໂດຍການຢືນສອງມາດຕະການແທນທີ່ຈະນັ່ງ. ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນຂວາງຈະປ່ຽນແປງຕາບໃດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງຄົງຢູ່ເຫນືອອາກສໍາລັບສອງເທື່ອຂອງ trot (ຂຶ້ນ, ຂຶ້ນ, ລົງ, ບໍ່ລົງ, ລົງ, ຂຶ້ນ). ເຊັ່ນດຽວກັນ, ລາວຈະຂ້າມສອງມາດຕະການເພື່ອປ່ຽນເສັ້ນຂວາງ.

ການອອກກໍາລັງກາຍນີ້ຈະຊ່ວຍພັດທະນາຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຂາແລະຫຼັກແລະປັບປຸງການດຸ່ນດ່ຽງ. ຈາກນັ້ນ, ຈະອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ວຽກງານປັບປຸງການລົງຈອດ XNUMX ຈຸດ, ເຊິ່ງໃນນັ້ນ, ຈະຕ້ອງຜ່ານຜ່າອຸປະສັກຕ່າງໆ.

ຖ້າທ່ານບອກເດັກນ້ອຍວ່າການອອກກໍາລັງກາຍໂດຍສະເພາະນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການປ່ຽນເສັ້ນຂວາງ, ແຕ່ຍັງເປັນຕົວຊ່ວຍສ້າງສໍາລັບການໂດດ, ພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບການກະຕຸ້ນທີ່ຫນ້າອັດສະຈັນ!

ສະດຸດ

ຂະບວນການຮຽນຂີ່ມ້າແມ່ນສັບສົນກວ່າທີ່ຫຼາຍຄົນຄິດເມື່ອມາຮອດຫ້ອງຮຽນທຳອິດ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າເພື່ອກາຍເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊໍານິຊໍານານຫນຶ່ງຂັ້ນຕອນກ່ອນທີ່ຈະກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຈຸດນີ້ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນການຕໍ່ສູ້, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດການກະ ທຳ ໜຶ່ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກ້າວໄປສູ່ອີກອັນ ໜຶ່ງ.

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຂີ່, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈົວທັງຫມົດຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າໃນປັດຈຸບັນບໍ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດກັບຄວາມຮູ້ແລະຄວາມດີເລີດຂອງພວກເຂົາ. ຂະບວນການຮຽນຮູ້ນີ້ແມ່ນຕະຫຼອດຊີວິດ, ແລະຜູ້ທີ່ຍອມຮັບຫຼັກການນີ້ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະເບິ່ງຄືນໃນຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງພວກເຂົາ (ເຊັ່ນ: ການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເບົາບາງລົງ) ແລະມີຄວາມພູມໃຈໃນການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາໄປໄກ.

Allison Hartley (ແຫຼ່ງ); translation Valeria Smirnova.

  • ເຄັດ​ລັບ​ສໍາ​ລັບ​ຄູ​ອາ​ຈານ​: ການ​ສອນ Rider ໃຫ້​ເບົາ​ລົງ​ກັບ​ເສັ້ນ​ຂວາງ​ສິດ​ທິ​
    Iunia Murzik 5 ທີເດືອນທັນວາ 2018

    ຂອບໃຈຫຼາຍໆສໍາລັບບົດຄວາມນີ້. ມັນພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກອ່ານມັນເທົ່ານັ້ນ, ໃນທີ່ສຸດຂ້ອຍກໍ່ຮູ້ວ່າມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດທີ່ຈະຜ່ອນຄາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຂ້ອຍຈະຮຽນ. ຄໍາຕອບ

ອອກຈາກ Reply ເປັນ