ໃຜເປັນນົກກາງແກ Kursk, ຊື່ນີ້ມາຈາກໃສແລະຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍ
ນົກກາງແກ Kursk - ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສາຍພັນທີ່ນິຍົມຂອງນົກກາງແກທີ່ບິນສູງ, ຊື່ເກົ່າແມ່ນ Kursk Turmans.
ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງແນວພັນນີ້ຍັງບໍ່ຮູ້ຈັກ. ໃນອາວະກາດ, ນົກ Kursk ແມ່ນຮັດກຸມຫຼາຍແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງໄດ້ສູນເສຍຂ້ອນຂ້າງບໍ່ຄ່ອຍ. ການບິນຂອງນົກ Kursk ແມ່ນດໍາເນີນໂດຍກຸ່ມ. ນົກກາງແກ Kursk ຖືກຜູກມັດກັບເຮືອນ.
ລັກສະນະນົກ
ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຄ່ອຍຈະບິນຢູ່ຄົນດຽວ. ຖ້າບໍ່ມີລົມ, ນົກກາງແກຄ່ອຍໆຂື້ນລະດັບຄວາມສູງໂດຍການບິນເປັນວົງ. ພວກເຂົາເລີ່ມບິນ "ການບິນຂອງ lark", ນັ້ນແມ່ນ, ການບິນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ທັນທີທີ່ພວກເຂົາເອົາກະແສອາກາດທີ່ຈໍາເປັນ. ສູງຂຶ້ນກັບຄວາມສູງ, ການແຜ່ກະຈາຍຫາງແລະປີກ. ພວກເຂົາເຈົ້າຊ້າລົງໃນການບິນຕັ້ງ. ນົກກາງແກ Kursk ຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນການບິນສໍາລັບ 5-6 ຊົ່ວໂມງ, ແລະຄວາມອົດທົນຫຼາຍສາມາດ 8-10 ຊົ່ວໂມງ.
ປະຕິບັດຕາມຝູງສັດ, ຄົນຫນຶ່ງສາມາດສັງເກດເຫັນທາງຫລັງຂອງ Kursk Turmans ວ່າພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າ freeze ໃນອາກາດໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ແນ່ນອນ. ໃນຈຸດນີ້, ມີພຽງແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປີກນົກກາງແກເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້. ຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງ, ຫນຶ່ງໃນພວກມັນ curls ເຂົ້າໄປໃນບານແລະບິນລົງຢ່າງໄວວາ. ອັນນີ້ຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ, ຈາກນັ້ນອີກໜຶ່ງສ່ວນສາມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກາງແກໄດ້ເພີ່ມຄວາມສູງອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະສືບຕໍ່ບິນເປັນຝູງ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ຄັ້ງດຽວ.
ນົກກາງແກ Kursk ແມ່ນອົບຣົມແບບດຽວກັນກັບສາຍພັນອື່ນໆ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຮູ້ວ່າການບິນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບສາຍພັນນີ້ແລະລະບອບການໃຫ້ອາຫານທີ່ເຄັ່ງຄັດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເລືອກອາຫານທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຣາວກັບແກະ, ເຂົ້າສາລີຫຼືສາລີຖືກຖືວ່າເປັນອາຫານ "ຫນັກ" ສໍາລັບພວກມັນ, ແລະນົກຈະສູນເສຍພວກມັນຢ່າງໄວວາ ຄຸນນະພາບການບິນຕົ້ນຕໍ. ອາຫານເຫຼົ່ານີ້ພຽງແຕ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມເຂົ້າໃນປະລິມານຫນ້ອຍໃສ່ເຂົ້າບາເລແລະເຂົ້າໂອດ.
ປະຫວັດຂອງການເກີດຂື້ນ
ກ່ອນຫນ້ານີ້, fascists ເຢຍລະມັນໄດ້ອອກຄໍາສັ່ງເພື່ອທໍາລາຍ pigeons ແລະ, ຍ້ອນການນີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າຫວັງວ່າຈະກໍາຈັດການບໍລິການໄປສະນີຂອງ partisans. ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຊາຊົນໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດນົກແລະເຊື່ອງມັນໄວ້ທຸກບ່ອນ. ແນວພັນໄດ້ຖືກກໍາຈັດເກືອບຫມົດແລ້ວ, ແຕ່ວ່າຜູ້ທີ່ສາມາດລອດໄດ້ແມ່ນປະສົມກັບກັນແລະກັນ. ຈຸດສຸມແມ່ນກ່ຽວກັບການບິນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ ສີປ່ຽນ, ຫາງແລະປີກມີການປ່ຽນແປງ.
ວັນທີຂອງການສ້າງແນວພັນໃຫມ່ຂອງນົກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະຕະວັດທີ 2. ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ແນວພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອົບຣົມຢູ່ໃນເມືອງ Kursk, ໂດຍຂ້າມນົກກາງແກ 20 ຊະນິດ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ chegrashs Voronezh ບໍລິສຸດແລະ tumblers ທ້ອງຖິ່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນົກກາງແກ Azar ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. A. Bityukov ໄດ້ສຶກສານົກກາງແກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ດີ. plumage ຂອງ pigeons Azar ແມ່ນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຫຼາຍ, ແຕ່ບຸກຄົນຈໍານວນຫຼາຍຂອງແນວພັນນີ້ມີສີ magpie. ນົກກາງແກທີ່ບໍ່ມີເຂັມຂັດຂອງສີເທົາອ່ອນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢູ່ໃນ Yelets ໃນຊຸມປີ 1950. ໃນ Lipetsk, Yelets ແລະຫຼາຍເມືອງອື່ນໆ, ນົກກາງແກ Kursk ໄດ້ຖືກອົບຣົມຕັ້ງແຕ່ XNUMX. ແລະພວກເຂົາຍັງມີສີ່ສິບສີ. ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການບິນທີ່ດີເລີດຂອງພວກເຂົາ, ຄວາມງ່າຍດາຍແລະ unpretentiousness ຂອງການຮັກສານົກ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນລັດເຊຍ.
ປະເພດພື້ນຖານ
ຫນຶ່ງໃນນັກປັບປຸງພັນນົກເຂົາ singled ອອກ ສີ່ປະເພດ. ສໍາລັບນົກກາງແກ Kursk:
- ແຂງແຮງ, ຮ່າງກາຍແຂງແຮງ, ພວກເຂົາມີກ້າມຊີ້ນທີ່ພັດທະນາດີ;
- ສີດໍາ, plumage ສີຟ້າ, ເປັນໂບຊ້ໍາໃນທົ່ວຫາງ, plumage ສີແດງແມ່ນຫາຍາກ;
- ຫນ້າເອິກ convex ກວ້າງ, ກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ;
- ຄຸນນະພາບການບິນທີ່ດີເລີດ.
- ປະເພດທໍາອິດຂອງ Kursk ປະກອບມີນົກກາງແກທີ່ມີຮ່າງກາຍຫນາແຫນ້ນ, ແຂງແຮງ. ຂົນສີຂາວຢູ່ບໍລິເວນ ventral, mandible, undertail, ສຸດຫາງລະຫວ່າງ feathers ຫາງ. ໜ້າຜາກ ແລະ ແກ້ມກໍ່ເປັນສີຂາວ. ໃກ້ກັບຮ່າງກາຍ ຂົນແຂງ. ຮູບຊົງກົມຫົວໃຫຍ່. ເປືອກຕາສີເຫຼືອງແກມສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ມີຕາສີດໍາ. ປາຍປາຍສັ້ນຂອງພວກມັນແມ່ນບາງກວ່າແລະມີເນື້ອໜັງ.
- ປະເພດທີສອງປະກອບມີຜູ້ຕາງຫນ້າເຫຼົ່ານີ້ທີ່ມີຮ່າງກາຍຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ຍາວແລະຕ່ໍາ. ຂົນສີດຳດົກໜາມີສີອອກຟ້າ. ຫົວມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະໂຄນ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕາເງິນ, ແຕ່ບາງຄັ້ງມີສີນ້ໍາຕານເຂັ້ມ. ປາຍຫມາກອ່ອນຂອງຄວາມຫນາຂະຫນາດກາງ. ງາມ, ຄໍບາງ, ຮຽວ, ຄໍທີ່ຫລອມໂລຫະ. ປີກກວ້າງມີປີກສີແດງ. ຮອຍທພບສີເນື້ອອ່ອນ. ມີຂົນຫາງຍາວ 12-14 ເສັ້ນ. ໃນປະເພດຂອງນົກກາງແກນີ້, ຫາງສີດໍາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ.
- ຊະນິດທີສາມຂອງນົກຊະນິດນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຮ່າງກາຍທີສອງ. plumage ສີເທົາອ່ອນ, ຄໍແມ່ນເຫຼັກຊ້ໍາທີ່ມີສີຂຽວເປັນເງົາ. ຫົວໃຫຍ່ກວ່າ, ໜ້າຜາກເປັນສີຂາວ. ຕາສີນ້ຳຕານເຂັ້ມຢູ່ເທິງຫົວສີຂາວ ຫຼືສີເງິນຢູ່ຫົວສີ. ປາຍປາຍສັ້ນ ແລະສີບົວ. ຂົນບິນຢູ່ປີກມີສີຂາວ. ຫາງສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມມີແຖບສີເຂັ້ມຂ້າມ
- ປະເພດທີສີ່ປະກອບມີນົກກາງແກທີ່ມີຮ່າງກາຍທໍາມະດາ. ໃຫຍ່, ຫົວຫຍາບ. ສີ Magpie, plumage ສີຂາວຢູ່ແກ້ມ, ຫນ້າຜາກ, ປີກ, undertail ແລະທ້ອງ, ບ່າສີດໍາແລະຫນ້າເອິກມີສີຂຽວ sheen, ສີດໍາອ່ອນຫຼືສີຂີ້ເຖົ່າຫາງມີເສັ້ນດ່າງຂວາງ. ໃຫຍ່, ຫົວຫຍາບເລັກນ້ອຍ. ປາຍປາຍສັ້ນ, ມີເນື້ອໜັງ, ໜາ. ໜ້າເອິກບວມ. ຄໍແຂງແຮງ. ປີກຍາວ, ກວ້າງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງຫາງ. ແຂນຂາໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ມີຂົນມີຮອຍທພບອ່ອນໆ.
ອາການຂອງສຸຂະພາບແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງນົກແມ່ນ ການບິນຍາວ. ຄວາມສູງຂອງການອອກເດີນທາງຂອງນົກຂຶ້ນພູ ແລະຄວາມອົດທົນຂອງພວກມັນຢູ່ໃນຄວາມສູງແມ່ນມີມູນຄ່າ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນນາຍພານທັງຫມົດຝຶກອົບຮົມໃຫ້ຢູ່ໃນອາກາດເປັນເວລາດົນນານ.